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Corvette Forum Archive (French Ver.)
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Objet:
Re: CHEVAUX aux rapports de poids de voiture ? ?
De: Fast1970Vette(at)webtv.net (dave)
Objet: Re: CHEVAUX aux rapports de poids de voiture ? ?
Date: Lundi, 11h08 du 8 septembre 2003 : 36 -0500 (CDT)
Lignes: 9
NNTP-Signalisation-Centre serveur: localhost.webtv.net
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Les,
Merci. Vrai.
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`S`il ne disparaît pas, culotte-ity, culotte-ity, culotteu2026.il y a quelque chose
faire du tort certainement avec votre motor`.
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De: « Ken Engle » <hatchet.man(at)verizon.net>
Objet: Re: CHEVAUX aux rapports de poids de voiture ? ?
Lignes: 34
Date: Thu, 16h18 du 11 septembre 2003 : GMT 45
NNTP-Signalisation-Centre serveur: 4.47.191.86
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« dave » <Fast1970Vette(at)webtv.net> a écrit dans le message
news:16238-3F5A9D1A-177(at)storefull-2194.public.lawson.webtv.net..
> Y a il toutes les informations disponibles, ou, principe de baseu2026.pour
> détermination de cheval équivalent pour différents poids de voiture ? ? Par exemple
> : Si une voiture de 3200 livres a le rwhp 500, quel rwhp un besoin de voiture de 2200 livres
> être équivalent dans la puissance ? (évidemment moins, en raison de son poids inférieur ;
> mais y a il une manière de la déterminer ?).
>
> Ma question résulte de de ce que j`étais témoin ce soir sur une route pendant que j`étais
> entraînement de mon SUV. En hauss d`environ 200 yards, une petite voiture étrangère (probablement a
> Honda) a fait demi-tour sur mon côté de la route. Comme il a obtenu redressé
> dans sa ruelle, il l`a clouée, et cette chose a enlevé incroyablement rapide et
> ressemblé à d`un décapant très fort de Vaccuum (faute de meilleur
> analogieu2026 :) ; quand il a décalé du u0119r dans le 2ème, il a étendu le caoutchouc pour
> environ 6 pieds que je pourrais voir et entendre, puis ont monté la route tellement rapidement
> que j`ai perdu la voie de lui. Je pensais que ce type pourrait avoir gardé
> vers le haut de avec mon grand bloc établi Vette. Pourrait être il était sur la bouteille. Mais,
> ive non jamais vu une importation se déplacer avec une telle puissance.
>
> Dave
>
>
>
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> `S`il ne disparaît pas, culotte-ity, culotte-ity, la culotteu2026.il y a quelque chose
> faire du tort certainement avec votre motor`.
> _________________________________________
> Je me rappelle la vieille limite de HP que Pontiac a cassée avec le Gran Tourismo
Omlogotto en 1965 c`était une HP pour chaque 10#. Ainsi mes 84 pèse 3200 livres
(avec moi dans lui) alors la HP 320 devrait avoir comme conséquence cette accélération wrenching d`intestin
certains d`entre nous se rappellent tellement tendrement.
De: « Ken Engle » <hatchet.man(at)verizon.net>
Objet: Re: CHEVAUX aux rapports de poids de voiture ? ?
Lignes: 43
Date: Sun, 4h49 du 14 septembre 2003 : 10h GMT
NNTP-Signalisation-Centre serveur: 4.47.191.86
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« Tom au Missouri » < que trop de Spam (at) here.com > a écrit dans le message
news:C1k8b.181$Aq2.75(at)newsread1.news.atl.earthlink.net..
>
> « Ken Engle » <hatchet.man(at)verizon.net> a écrit dans le message
> news:Ff18b.47603$Dg7.19314(at)nwrddc02.gnilink.net..
> >
> > > je me rappelle la vieille limite de HP que Pontiac a cassée avec le Gran Tourismo
> > Omlogotto en 1965 c`était une HP pour chaque 10#. Ainsi mes 84 pèse 3200 livres
> > (avec moi dans lui) alors la HP 320 devrait avoir comme conséquence cet arrachement d`intestin
> accélération
> > certains d`entre nous se rappellent tellement tendrement.
>
> Corvette a tiré la 1 HP par CID dans `57 avec leur fi 283, la même année
> Chrysler a fait avec leur V8 beaucoup plus grand. (ne pas se rappeler si elle était les 392
> Hemi ou ce qui)
>
> Naturellement, ils n`ont pas mentionné beaucoup que c`était de 2830 livres. par HP 283 --
> 10 : 1.
>
> Certains discutent le poids étaient plus, mais dans `58 y avait presque il encore avec
2926
> livre et HP 290. Dans `61, il n`y avait aucune question, car elle était de 3035 livres et 315
HP.
>
> Beaucoup d`autres voitures approchaient cela également.
>
> Et la poussée est entrée plus loin dans des personnes de voitures construites - `55 Chevies, `64 et `65
> Chevelles, et ainsi de suite. 8 livres par HP étaient typiques.
>
Elles indiquaient que la plupart des conducteurs ne pourraient pas commander sans risque
ces hautes machines de puissances en chevaux et auraient des ennuis dus à la perte de
commande. Un peu comme l`entraînement sur la glace, rien n`aiment étendre 20 pieds du caoutchouc
décalage dans le quart à 100 M/H assez durs pour assortir avec du ce bas octane
pomper le calcul des coûts $2.00 d`eaux grasses un gallon et des moteurs abaissés de compression. PMD
a croisé la ligne au GM qui était réservé pour Chevrolet en sous-estimant la HP
le rendement figure la tendance continue pendant quelques années. Chrysler a fait une pointe avec
La HP 426 et moi de Hemi 450 croient que ceux-ci également ont été sous-estimés. J`ai entendu ou ai lu
une fois que ce le Corvair modeste était le premier pour atteindre 1HP par ci. J`aime mon vétérinaire
parce qu`il reste accroché jusqu`à la route et il a la manipulation pour la soutenir et
peuvent concurrencer le calcul des coûts d`exotics 10 fois quel iv`e a investi.
Last "Cars" Post on Wordpress:
Title: 1600
Date: Sat, 26 Sep 2009 01:48:20 +0000
Author: Phil
More on: http://philscarblog.wordpress.com/2009/09/26/1600/
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Title: DIE GLÄSERNE MANUFAKTUR THE TRANSPARENT FACTORY
Date: Sat, 26 Sep 2009 15:10:05 +0000
Author: crowep
http://www.glaesernemanufaktur.de
This is the manufactoring plant for Volkswagen’s Phaeton.
It is an amazing feat of manufactoring!
Check out these videos and photos:
(for more photos, click here)
This is one of the many reasons I choose VW. The ingenuity that they utilize in not only the production of their cars, but the cars themselves, should be a clarion call to other car companies.
More on: http://peterc13.wordpress.com/2009/09/26/die-glaserne-manufaktur-the-transparent-factory/
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